Историко-патриотическая библиотека
Ледокол «Ермак»: историко-документальная литература
Макаров С. О., Кузнецов Н. А., Долгова С. В.
Эта книга рассказывает об истории первого в мире ледокола, способного форсировать тяжёлые льды. Знаменитое судно прожило невероятно долгий век – 65 лет. «Ермак» был построен ещё в конце XIX века, много раз бывал в высоких широтах, участвовал в ледовом походе Балтийского флота в 1918 г., в работах по эвакуации станции «Северный полюс-1» (1938 г.), в проводке судов через льды на Балтике (1941–45 гг.). Первая часть книги – произведение знаменитого русского полярного исследователя и военачальника вице-адмирала С.О. Макарова (1848-1904) о плавании на Землю Франца-Иосифа и Новую Землю. Остальные части книги написаны современными специалистами – исследователями истории российского мореплавания. Авторы книги уделяют внимание не только наиболее ярким моментам истории корабля, но стараются осветить и малоизвестные страницы биографии «Ермака». Например, одна из глав книги посвящена незаслуженно забытому последнему капитану судна Вячеславу Владимировичу Смирнову.
Макаров, С. О. Ледокол «Ермак» / С. О. Макаров, Н. А. Кузнецов, С. В. Долгова. – Москва : Паулсен, 2010. – 664 с. : ил. – Режим доступа: по подписке. – URL: https://biblioclub.ru/index.php?page=book&id=275728 (дата обращения: 19.05.2024). – ISBN 978-5-98797-045-4. – Текст : электронный.
| Предисловие к изданию 2010 г | 7 |
| Степан Осипович Макаров | 13 |
| I. С. О. МАКАРОВ. «Ермак» во льдах | 29 |
| Предисловие | 31 |
| Начало дела | 35 |
| Краткий исторический обзор исследований Северного Ледовитого океана | 43 |
| Лекция барона Ф. Врангеля | 43 |
| К Северному Полюсу – напролом! | 67 |
| Лекция вице-адмирала С. Макарова | 67 |
| Моя поездка для обзора Морского пути на Обь и Енисей | 87 |
| Нужен ли дешевый морской путь на Обь и Енисей и возможен ли он | 121 |
| Заказ и постройка ледокола «Ермак» | 149 |
| Описание ледокола «Ермак» и испытание его на открытой воде | 183 |
| Первая проба ледокола во льдах. Приход в Кронштадт | 203 |
| Освобождение затертых у Ревеля пароходов | 217 |
| Приход в Петербург и проводка первых ледоколов к этому порту | 227 |
| Заключение о работе «Ермака» в Финском заливе | 253 |
| Приготовление к плаванию в Ледовитом океане и переход в Ньюкестль | 257 |
| Первое пробное плавание в полярных льдах | 267 |
| Второе пробное плавание в полярные льды | 285 |
| Осень 1899 года и следующая за ней зима | 337 |
| Выводы и заключения | 371 |
| С.О. Макаров. Плавание «Ермака» на Новую Землю и Землю Франца-Иосифа в 1901 году | 377 |
| С.О. Макаров. Морская компасно-фотографическая съемка берега Новой Земли | 411 |
| В.Н. Вебер. Дневник | 417 |
| С.О. Макаров. Влияние ледоколов на военно-морские операции. Лекция, прочитанная 4 декабря 1899 г | 427 |
| II. Е. СЛАВИНСКИЙ. Ледокол «Ермак» и его деятельность в Прибалтийских портах в словах и фотографиях. Ревель, 1911 | 437 |
| III. Н. КУЗНЕЦОВ. Из истории ледокола «Ермак» | 479 |
| От автора | 481 |
| Под торговым флагом | 483 |
| Первая мировая и Гражданская войны | 491 |
| Мирные годы | 503 |
| Героизм и трагедии в Арктике тридцатых | 509 |
| «Зимняя» и Вторая мировая война на Балтике | 519 |
| Вновь на мирной службе | 535 |
| В.П. Колошенко. «Кто не рискует, тот с «Ермака» не летает» | 537 |
| Трагический финал | 565 |
| Память | 569 |
| Приложение 1. Организации – владельцы «Ермака» | 573 |
| Приложение 2. Капитаны «Ермака» | 574 |
| Приложение 3. Ледокол «Ермак» на географической карте мира | 598 |
| Источники и литература | 600 |
| IV. С. ДОЛГОВА. «Белая ворона» в истории ледокола «Ермак» | 605 |
| V. Постройка, испытания и модернизация ледокола «Ермак» | 631 |
Для чтения книги Вам необходимо авторизоваться